以簡單的線條構成的人型為主題，韓國藝術家盧淳天從水墨人物到線型雕塑和裝置，近年在韓國、日本、新加坡、上海的藝術博覽會頗受矚目，也將首次來台舉辦作品展。
盧行車紀錄器淳天表示，希望跳脫過去雕塑給人的刻板印象，讓作品更具穿透性，也與空間有更多的互動與對話。
盧淳天特別鍾情於線條，一開始先由平面繪畫創作的他，在把平面作品轉為立體雕塑時，會把整個空間作為畫面，讓線型雕塑在空間裡透過光影層次，而有三維、四維的效果。
盧淳天認為，傳統雕塑是實體素材為中心，但他的作品是以空間為中心，「傳統雕塑是用黏土一個個黏上，我是用鐵線一個個剪下、黏上，和整個空間對話。」喜歡以人型為主題，盧淳天說他一直認為人體同時有著構造和空間課題，「是一個非常棒的學習題材，人和人體，依然有很多東西值得研究。」
冬季氣溫低，雨雪多，路滑，容易疲勞，給安全行車紀錄器帶來諸多不便。根據冬季的氣候特點，司機要增強冬季行車安全意識，避免發生意外事故，同時日常要有針對性做好冬季汽車保養。白天氣溫高，交通流量大，路面有水不易結冰，晚上氣溫降低，路面有水結冰，交通流量減少，行車紀錄器條件變好，有的司機朋友們放鬆了警惕，不知不覺把車速提高，一旦遇到緊急情況，採取緊急制動措施後，車輛發生側滑、折頭或旋轉使車輛易失去控制。彎道路段因地理環境影響，白天陽光照射不到，路面積雪或積冰不容易融化，因此行車遇到彎道路段，應採取點剎，提前降低行駛速度，緩慢通過彎道。有的駕駛員不習慣提前減速行車紀錄器，經常進入彎道後採取緊急制動，因路面附著係數低，加之轉向的橫向作用力，使車輛產生側滑，推頭、折頭或失去控制從而引發交通事故。冬季冰雪路車輛行進中，不要像其他季節那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有餘地為好，盡量減少變換擋位的次數，以防發生意外。
作品經常被運用於戶外公共空間，盧淳天指出，自己做戶外雕塑的理念在於「不能將焦點全部放在作品上，更不能耍特權，也不能破壞原有的空間，而且必須顧慮到安全性」，既是挑戰，卻也充滿樂趣。
收藏雕塑10年，多納藝術負責人陳如鈊表示，在她看來盧淳天的作品渾然天成而有原創性，透過線型雕刻穿透空間的特性，與觀眾互動而不會給人壓迫感。
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